1、变浆润滑系统润滑点无润滑油；油脂泵油脂泄漏
异常描述：轮毂润滑系统失效，润滑点无油脂，油脂泵安全阀位置油脂泄漏，在风机运转过程离心力的作用下污染机舱。
异常分析：主分配出油口装配错误造成各支路油量分配不均匀，次分配器抱死，导致油管内压力过高，损坏安全阀，造成系统失效。

2、主分配器出油口接头连接错误
原因分析：如图示：主分配器1、2位与3、4位出油口位置接反，导致润滑系统油量分配不均，造成润滑系统运行异常。
改善措施：重新调整主分配出油口位置（如图示），确保各油路油脂量均匀，系统有效运行。

3、二级分配器堵塞损坏
原因分析：现场确认后发现只有支路油量较少的两个分配器发生堵塞的问题，经解析，因支路油量不均匀，二级分配器没有油脂通过导致分配器内部柱塞长时间得不到润滑发生抱死问题。
改善措施：对堵塞损坏的分配进行更换同时对油管进行预充油保证二级分配器有效运行。

4、油脂泵安全阀损坏漏油
原因分析：因支路两个分配堵塞，造成出油管压力过大，导致安全阀损坏漏油。
改善措施：调整主分配器出油设置，更换支油路二级分配，更换损坏的安全阀。

5、油脂泵损坏（共11台）
原因分析：现场检修过程中发现共有11台油脂泵出现故障（变浆：7台，主轴：1台， 电机：3台），除电气等问题外，绝大多数故障都是风场维护人员充油方法不正确导致的润滑泵损坏的。
改善措施：现场对异常的润滑泵进行维修或更换。

6、接头漏油
原因分析：三通接头没有连接好，导致油脂泄漏，影响整个系统的润滑效果。
改善措施：重新检修各油管接头的连接，确保各油路运行正常。

7、分配器接头损坏
原因分析：电机润滑系统中分配器出油口接头在装配过程中损坏导致润滑油泄漏。
改善措施：更换损坏接头，确保系统有效运行。